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Acheter une voiture d’occasion en Allemagne permet d’une part de faire des économies en achetant une voiture moins chère qu’en France et d’autre part, pour les véhicules neufs, d’éviter de payer le malus écologique. Depuis le 01/01/2021, le malus écologique a déjà augmenté et continuera de progresser en 2022. Importer une voiture Allemande d’occasion avec une carte grise Allemagne, vous oblige de payer un malus sur l’immatriculation si le taux de CO2 est élevé.

La carte grise fait partie des documents légaux nécessaires pour qu'un véhicule puisse circuler sur la voie publique. Il s'agit en quelque sorte de la carte d'identité du véhicule. Depuis la réforme de 2009, l'appellation officielle du document est changée en Certificat d'Immatriculation. Mais l'ancienne et la nouvelle dénomination ont toujours cours simultanément. La réforme de 2009 a aussi introduit le SIV ou le nouveau Système d'Immatriculation des Véhicules.

Faire ou refaire sa carte grise peut sembler n’être qu’une simple formalité. Et en temps normal, ce type de démarche ne représente en effet rien d’insurmontable. Cependant, la pandémie de Covid-19 et les confinements obligent à repenser des actions auparavant tout à fait anodines. La bonne nouvelle, c’est que dans le cas des cartes grises, des solutions très pratiques existent. Découvrons ensemble ce qui change et comment procéder.

Aujourd’hui, toutes les modifications qui doivent être apportées à la Carte grise d’un véhicule – le Certificat d’Immatriculation – se font en ligne. En effet, en vue de simplifier les opérations relatives à l’enregistrement des véhicules en préfecture, la France a adopté en 2009 un nouveau système national d’immatriculation des véhicules. Il s’agit du Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV). Chaque véhicule reçoit un numéro d’immatriculation lors de sa mise en circulation.